Insassenschutz

Free Motion Head Form Test Simulation
(Animation)

CONDAT besitzt eine mehrjährige Erfahrung bei der FE-Modellerstellung und der Simulation komplexer Kopfairbag Systeme, die in Fahrzeugmodellen zusammen mit Verkleidungsteilen integriert werden.
Ziel derartiger Simulationen ist die Untersuchung der Interaktion zwischen Kopfairbag, Insassen und Fahrzeugstrukturteilen, um eine optimale  Positionierung und Entfaltung des Kopfairbags  in einem geforderten Zeitfenster zu erreichen.
 

Die Airbag-Modellerstellung gliedert sich dabei in folgende Schritte:

• - Generierung von Gewebe-Materialdaten aus Zugversuchen
• - Vernetzung und Faltung der Geometrie
• - Beschreibung von Heiß- und Kaltgasgeneratoren aus Tankversuchen unter Nutzung
     des CONDAT Tankprozessor Programmes
• - Modellabgleich zu Aufblas- und Fallversuch (Free Motion Head Form Test)
• - Mapping der Geometrie in die Bauraumsituation des Fahrzeuges
• - Modellintegration in Fahrzeugmodelle

Von CONDAT wurden für mehrere BMW Fahrzeugprojekte komplette PAMCRASH Kopfairbagmodelle für das Kopfschutzsystem AHPS geliefert.